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今天胶轮车厂家就来给大家介绍一下防爆胶轮车的特点。我希望能帮助大家。让我们一起来看看。
井下防爆指挥车在工地上越来越受到欢迎，它的使用效果是非常值得认可的，即使工作的环境是非常的恶劣，但是其使用效果也是非常好的。那么，在恶劣条件下工作肯定也免不了会出现故障，就想我们在使用的时候会遇到转向失灵的问题，这是一个比较严重的现象，也是比较危险的，所以接下来我们就来介绍一下在遇到这种情况的时候有哪些应对措施。
由于井下防爆指挥车使用过程中，出现过转向失灵故障，方向盘转不动，或者用力才能转动一点。转向是由液压转向器控制的，首先检查是否是液压转向器内部机械卡死，拆开转向器，看有没有发现任何零件脱落卡住现象。
再检查发现转向器阀块的进油口是否有小块颗粒状杂物，将进油口附近的单向阀堵住。清除杂物后，转向器即恢复正常。
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一般安全管理规定
1、使用的防爆胶轮车，必须具有有效的产品出厂合格证、检验合格证、防爆合格证、煤矿矿用产品安全标志证书。
2、胶轮车使用单位要制定《检查、检修、维护保养制度》、《胶轮车安全操作规程》，矿、科、队要定期组织对运行车辆进行检查，对发现的问题要及时处理，车辆检查、检修要认真填写记录，已被待查。
3、防爆胶轮车必须配备专职司机，必须经过专门培训，按特种作业人员管理，取得认可的机动车驾驶执照，并随身携带。必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理。具备一定的维修保养和故障处理能力。否则不允许驾驶胶轮车。
4、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件，在确保所有部件完整有效后方可驾驶。
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矿用运输车产品的次要资源优势：
1、（车体）：改用常规的商用车用吸震钢制，比传统性的铆焊钢制颇具张力，强压后仍始终保持不棕斑。
2、（电子零件）：该部电子零件都是我市大产品，准确度达致欧美国家，换新零配件的之前更容易在当沿海地区即时买到。
3、（动力系统）：股份公司用的但仅刻制皮利尼，比传统性的钻孔皮利尼更强韧，长年。动力系统逐次修补，符合中国韦尔霍瓦日。
4、（传统工艺）：国产车更赶超手传统工艺，大客车固定式大批量生产，可常量分装分装，简便抢筑一般来说客户相关服务售后。
5、（外壳）：焦炭和该部扳手件均改用行业标准钢号，自工程技术、大批量生产、分装处理过程中，股份公司严格管理，准确度达致欧美国家。
6、（客户相关服务）：为您提供支持足量的客户相关服务维护。设立集分销、相关服务、电子零件为发端的上门相关服务本土市场相关服务体系。
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发动柴油机
1、发动柴油机时变速杆应放在空挡位置。
2、将油门踏板置于怠速位置，按下启动开关约5秒至柴油机发动为止。
起步运行
1、踩下离合踏板，离合器分离后方可挂档。上坡重载挂2档；中、轻载挂3档，满载及特殊情况挂1档，一般情况挂2档。
2、起步时挂1档，调整好油门，缓慢松开离合踏板，车既平稳起步，要求起步时没有冲动感觉。
3、又慢速变快速：在低速档加大油门，使车速变快后，减小油门，踩下离合踏板，将变速杆推入快速档，平缓松开离合踏板，车既快速行驶。
4、由快速变慢速：踩下离合踏板，将变速杆推入空挡，车速变慢后，、松一下离合踏板，立即踩下，再推入慢速档，然后平缓松开离合踏板，车既慢速行驶。
