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一，PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好，成本低，寿命长，安全性更高，绿色环保等优点栏板的宽度310MM，厚度：3MM，4MM。1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。
每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。二，立柱：粗度规格Q114，Q140MM长度根据要求一般为1.85米，1.95米，2米，2.15米，2.27米碧厚4.5MM。三，每公里用250块护栏板。
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波形护栏
护栏板生产厂家谈护栏板热浸塑防腐层的相关规范护栏板生产厂家护栏板一般是安装在高速公路上作为防撞设备运用。要求长时间暴露在室外的环境中，并且所用的年限一般也要5-10年的时间。这就要求护栏板的外表有一层维护膜，来维护波形护栏板长时间不受腐蚀。在室外环境比较恶劣的区域，高速公路护栏板和立柱都应采取镀锌喷塑的外表处理方法，以延长护栏板在户外的运用寿命。热浸塑防腐层应契合哪些规范：浸层冲击功能经50cm·kg的冲击实验后，试样外表无裂缝，浸层脱落等现。浸层附着功能：不劣于一级(选用划痕法，不允许剥离、凸起)。浸层柔韧性：绕试轴在15s内以均一速度曲折180度，试样无网纹、裂纹、脱落等异常现象(试轴直径为试样直径的4倍)。5安装后的波形板应线形应顺适流畅，色泽一致，平整光滑，没有任何损坏。
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波形护栏
对于高速护栏板厂家的需求，则是对于产品的质量、规格方面的需求，之前的市场当中对于护栏板的要求可能还不是那么严格，随着这个行业的兴起，目前对于这方面的要求已经越来越严谨，对于厂家们的生产质量把关也是越来越严格了。由于我国的工厂防撞护栏板防阻块等交通安全模具规范化起步较晚，四川省眉山市公路护栏厂家推荐目前我国模具规范件临时以来一直是品种规格少、生产规模小、流通不畅通，中低档产品多，中产品少。一些外资企业生产的档模具规范件，由于价格贵而影响其推广应用，而对于我国的模具规范件企业来说，太没有集中性，厂点太多太散，产品质量跟不上，对于模具规范件的市场来说，无序的竞争是市场较为混乱。高速护栏板安装：、高速护栏板通过拼接螺栓相互拼接。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。
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波形护栏
波形护栏板在我们的生活中是经常看见的，城市道路经是很重要的。各城市越来越多地采用波形护栏板分道维护交通秩序，规范交通行为。现有的波形护栏一般都是固定连接排列成行，当车辆与护栏有少许碰撞时，就会撞落、撞坏反光轮廓标、立柱盖帽，固定连接部件以及波形护栏板会因碰擦导致变形、甚至损坏。机动车辆越来越多，日常的轻微碰撞会时有发生，实难避免，无论追责还是维修成本都很高。破损的护栏存在安全隐患，在川流不息的道路上维修作业，无论从安全，还是经济角度考虑，都是大问题。若不及时维修，残缺、破损的护栏会丧失其本来规范交通行为的功能，同时也会影响城市的形象。现有的护栏在底座与立柱及立柱与栅栏棒杆之间都采用刚性固定连接。防阻块本身就是一个吸能机构，因此，可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形，有利于能量吸收，减少乘员。
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