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在传统的水泥仓房仓库中，物料经常会受到潮湿，通风不好，造成物料发霉或者变质的情况发生。这对企业造成来很大的损失，现在钢板仓出现后，这些情况都可以得到良好的解决，大大提高了企业的生产效益。
那么如何判断钢板仓的实用性呢？，首先便是钢板仓的卸空率，卸空率是反映钢板仓的使用性能的重要指标。当钢板仓的出料困难的时候，库存的物料越积越多，日复一日，是钢板仓的容积率不断减少，这样会引起卸空率降低。
当 卸空率降低的时候，钢板仓内物料堆积增大，堆积越高，物料的密实度越大，那么库底承受的物料的压力也越大，这样会渐渐导致屋内的物料压死，出料出现困难现象。
仓体设计应留着足够的余量，并进行温度应力与进出料压力变化的疲劳验算，要考虑物料偏斜的极限情况下仓体的稳定性和强度要求。对于钢板仓来说，很多人都只知道是一种存储粮食或者建材的一种仓库设备，但是，随着深入的了解你会发现，在使用过程中，还会接触到多种先进的一些设备比如运输方式等。仓体应按受一定微负压，风载荷、内部物料偏斜存放这四种载荷共同作用进行设计，只有这样才是保障的。正常情况，由于气压平衡的作用，仓内不会出现负压超标情况，但由于气压平衡系统的故障可能发生，且不易及时觉察，即使有检测报警装置也难免长期之后工作不良，而造成事故。因此，应当按照不利的载荷组合进行设计。
大型钢板仓焊接工程冬季施工措施：冬季焊接的关键在于施工过程控制。施焊前后，注意收集气象预报资料，焊接作业区的相对湿度大于90%时不得进行施焊作业；当恶劣气候即将到来，如无确切把握抵挡时，则放弃施焊。仓体应按受一定微负压，风载荷、内部物料偏斜存放这四种载荷共同作用进行设计，只有这样才是保障的。若焊缝已开焊，要抢在恶劣气候来临前，至少焊完板厚的1/3方能停焊，且严格做好后热处理，并且进行保温处理。再次焊接时，将预热温度相应提高。焊接预热处理。焊接预热处理采用火焰加热法，焊缝焊接前在施焊焊缝坡口两侧进行，宽度为板厚的1.5倍且不小于100mm。焊缝焊接前将焊缝两侧的铁锈、毛刺、泥土、油污及冰雪等清理干净，以保证焊接质量；焊接层温控制。采用氧气和乙气体中性焰加热方法，焊缝焊接的层间温度控制在80~200℃范围内，焊接过程中使用红外测温仪进行监控，当焊缝焊接温度低于要求时，立即加热到规定要求
