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焊接球阀操作
阀门经常操作既可以防止杂质在阀座或阀球表面聚集，也可以避免阀座内嵌体局部过度磨损．
(1)启闭时间要求。焊接球阀中的直埋式全焊接球阀，它是可以直接埋于地下的，不需要建高峻型阀门井，主要在地面上设置小型浅井，大大节流施工用度及工程时间。阀门开关过快会导致阀门扭曲负荷过大．而使阀杆受损；开关过慢会导致阀座表面较长时间受到介质冲刷而磨损．因此操作时间应当保持在一个合适范围内．根据经验，阀门的开关时间(秒数)控制的范围，下限可按阀门公称尺寸(英寸)的一半，上限可按阀门公称尺寸(英寸)5倍来估算．
(2)阀门处于投运状态叫，阀球应处于全开或全关，不得处于半开或半关位置。
焊接球阀在使用的时候不会有外漏等现象，因为阀座是由碳化特氟隆密封环及咖弹簧组成的，所以对压力和温度的适应性很强，在标准在标注压力和温度范畴内不会孕育发生任何泄滑。它的球体加工过程有先辈的盘算机检测仪跟踪检测，目的是为了让球体的加工精度更高。密封副的阀芯留有补偿量、当阀做磨损后，关闭时再转动少许，任能可靠密封，延长了使用寿命。焊接球阀的阀体质料跟管道材质一样，所以不可能会发生受力不均匀的现象，也不会出现因地动及车辆颠末地面时而孕育发生变形，管道很耐老化。密封环本体接纳含量25%Carbon(碳素)的CPTFE材质，保障完全无走漏(0%)。
全焊接球阀的阀体是一体式阀门，具有安全、耐压、防爆等优点。且球体与阀座间不会出现摩擦等故障。阀杆采用AISI303不锈钢、阀体采用AISI304不锈钢，经精加工研磨制作，具有优良密封性能及耐腐蚀性能。全焊接球阀的阀座采用的是金属和非金属材质组合而成，因此对于全焊接球阀的表面及密封面的加工就需要更高的要求，使得加工出的全焊接球阀的密封性能非常可靠。
将全焊接球阀安装在各种管道上前，需要对阀门进行严格的测试，确保各项功能的正常。
